"למרבה הצער, בריטיש איירווייס מנסה לאחוז במקל בשני קצותיו: גם להמשיך ולהשתמש בהסכם יאט"א הקיים, הכולל שורה ארוכה של חובות של הסוכנים כלפי חברות התעופה, ומצד שני להתנער מסעיף 9 המחייב אותה לשלם תמורה לסוכנים," כך אמר היום מנכ"ל התאחדות סוכני הנסיעות בעקבות מכתב ששיגרה חברת התעופה לסוכני הנסיעות ובו דרישה לשקול את המשך העבודה מולה בהתאם לתנאים שקבעה.
"אנו מבקשים לחזור ולהדגיש, כי בפסק הדין קובע בית המשפט באופן חד משמעי כי הסכם יאט"א כולל בתוכו את סעיף התמורה לסוכנים - סעיף 9 בהסכם, הקובע כי חברת התעופה חייבת לתת גמול לסוכן. לא ניתן לטעון שהסעיף מאפשר שלא לשלם לסוכן גמול, ולכן בריטיש איירוויס אינה רשאית לשלם לסוכנים עמלה בשיעור אפס אחוז," דברי מנכ"ל ההתאחדות.
הוא ציטט את קביעת בית המשפט לפיה "הצדדים רשאים - כמובן - להתקשר מחדש במערכת הסכמית שונה, אם כך יאבו" והוסיף כי בהתאם להמלצת היועצים המשפטיים, יגישו סוכני הנסיעות וההתאחדות ערעור על פסק הדין, בהתאם למועדים הקבועים בדין, וככל שיידרש גם צו מניעה כנגד הודעת בריטיש לסוכנים.
קבלו כותרת יומית למייל וניוזלטר דו שבועי בנושא טכנולוגיה - לחצו להרשמה
|